在現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理中，智能道閘系統(tǒng)以其高效、有序的車(chē)輛管理方式，成為保障停車(chē)場(chǎng)安全與便捷的關(guān)鍵設(shè)備。
在現(xiàn)代停車(chē)場(chǎng)管理中，智能道閘系統(tǒng)以其高效、有序的車(chē)輛管理方式，成為保障停車(chē)場(chǎng)安全與便捷的關(guān)鍵設(shè)備。
某小區(qū)停車(chē)場(chǎng)采用 “安快” 同進(jìn)同出柵欄道閘
【組成結(jié)構(gòu)與功能】
智能道閘主要由機(jī)箱部分、電機(jī)與傳動(dòng)裝置、智能道閘臂和控制系統(tǒng)組成。
1.機(jī)箱部分：作為整個(gè)設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)，通常采用堅(jiān)固的鋁合金等材料制作，確保設(shè)備的穩(wěn)定性和耐久性。
2.電機(jī)與傳動(dòng)裝置：為道閘的升降提供動(dòng)力，確保道閘臂能夠平穩(wěn)、快速地進(jìn)行升降操作。
3.智能道閘臂：有多種樣式，如直桿、柵欄桿或面板等，用于實(shí)際的車(chē)輛阻擋和放行，根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的具體需求進(jìn)行選擇。
4.控制系統(tǒng)：是智能道閘的核心，包含電氣控制裝置、傳感器和控制器等。通過(guò)這些部件，系統(tǒng)能夠感知車(chē)輛的到來(lái)和離開(kāi)，并自動(dòng)控制道閘的運(yùn)行。
某商貿(mào)中心停車(chē)場(chǎng)采用 “安快” 一進(jìn)一出直桿道閘
【一車(chē)一桿系統(tǒng)的工作原理】
智能道閘采用一車(chē)一桿系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出的有效管理。以下是該系統(tǒng)的詳細(xì)工作流程：
1.車(chē)輛識(shí)別與觸發(fā)：當(dāng)車(chē)輛駛近道閘時(shí)，地感線圈、紅外傳感器或雷達(dá)等感應(yīng)裝置檢測(cè)到車(chē)輛的存在。隨后，系統(tǒng)啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭或讀卡器等設(shè)備，對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行識(shí)別，例如識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼或讀取停車(chē)卡信息。
2.桿的控制：一旦系統(tǒng)確認(rèn)車(chē)輛為合法進(jìn)入車(chē)輛，便會(huì)向道閘的電機(jī)與傳動(dòng)裝置發(fā)送控制信號(hào)，驅(qū)動(dòng)道閘臂抬起，允許車(chē)輛通過(guò)。在一車(chē)一桿模式下，無(wú)論有多少輛車(chē)同時(shí)觸發(fā)感應(yīng)裝置，系統(tǒng)都會(huì)逐一處理，確保每次只有一輛車(chē)可以通過(guò)。
3.通過(guò)與復(fù)位：車(chē)輛順利通過(guò)道閘后，系統(tǒng)再次接收到感應(yīng)裝置的信號(hào)，確認(rèn)車(chē)輛已完全通過(guò)。此時(shí)，系統(tǒng)控制道閘臂自動(dòng)落下，恢復(fù)到初始的阻擋位置，為下一輛車(chē)的通行做好準(zhǔn)備。
某別墅區(qū)停車(chē)場(chǎng)采用 “安快” 一進(jìn)一出柵欄道閘
提升停車(chē)場(chǎng)管理效率與安全性的優(yōu)勢(shì)
智能道閘的一車(chē)一桿系統(tǒng)不僅提高了車(chē)輛進(jìn)出的效率，還顯著增強(qiáng)了停車(chē)場(chǎng)的安全性。它有效防止了尾隨車(chē)輛的進(jìn)入，確保只有合法授權(quán)的車(chē)輛能夠進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。同時(shí)，系統(tǒng)的自動(dòng)化管理減少了人工干預(yù)，降低了管理成本，提高了管理的準(zhǔn)確性和可靠性。
總之，智能道閘通過(guò)其精巧的組成結(jié)構(gòu)和高效的一車(chē)一桿系統(tǒng)，為停車(chē)場(chǎng)提供了可靠的車(chē)輛管理解決方案，保障了停車(chē)場(chǎng)的秩序和安全。
另外關(guān)于如何選對(duì)停車(chē)場(chǎng)道閘請(qǐng)查看：http://www.asas4.com/hyxw/1039.html
